2019 株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛 暨越野e族湖南大队/株洲分队年会越野争霸赛

一、赛事名称、时间、地点

（一）赛事名称

2019 株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛

暨 越野e族湖南大队/株洲分队年会越野争霸赛

（二）赛事相关时间

1、报到截止时间：10月24日

2、比赛时间：10月25日-26日

备注：

（三）赛事相关地点

1、报到地点：湖南株洲汽博园越野赛车场

2、车检地点：湖南株洲汽博园越野赛车场

3、赛手会议：湖南株洲汽博园越野赛车场

4、比赛地点：湖南株洲汽博园越野赛车场

（四）赛事指定酒店：待定

二、赛事组织结构

（一）主办单位

中国汽车摩托车运动联合会

湖南省体育局

株洲市人民政府

（二）承办单位

株洲高科集团有限公司 

湖南越野e族株洲分队

株洲汽摩协会 

（三）协办单位

越野e族湖南大队

株洲航空运动协会

赛车视界

三、媒体架构

（一）电视媒体

CCTV-5体育晨报

广东体育

（二）网络媒体

极速汽车、腾讯体育、虎牙直播、新华社、中国新闻网、央广网、人民网、新浪网、网易、搜狐等平台...

（三）网络直播

极车频道直播、虎牙直播、腾讯体育、一直播等...

四、赛事特征

（一）赛事定义

1、赛道为人工设计、建设的多车齐发场地越野赛道；

2、比赛流程设：预赛、决赛。

（二）组别设置

1、汽油改装组

2、柴油改装组

3、公开组

3、量产组

4、民用车组

（三）参赛资格

1、赛手需持有公安部门颁发的、当年有效的C级以上（含C级）的驾驶执照；

2、年龄未满18周岁、尚未领取驾驶证的赛手，需经赛事主管、监护人、及其本人联合签署报名表、及免责协议后方能参加比赛；

3、不允许有领航员，须单人驾驶赛车；

4、每位赛手只允许报一个组别参加比赛，重复报名或重复参赛者将取消比赛资格（男、女赛手可共用一辆赛车）；

5、裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛。

五、竞赛方式

（一）预赛

1、每参赛车组由2-4辆车组成；

2、预赛阶段赛手的发车顺序由赛车视界APP自动生成、平行发车；

3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。

（二）决赛

1、每参赛车组由4-6辆车组成；

2、决赛阶段赛手的发车顺序根据预赛成绩排名矩阵生成、错位发车；

3、未按规定时间检录的赛手，将被取消比赛资格。

六、活动流程

（一）日程安排

10月24日：车手/嘉宾报到、车检、巡游、晚宴、赛手会议

10月25日：开幕式、预赛、动力伞表演

10月26日：决赛、颁奖

（二）组别发车顺序

1、以《赛事二号公告》为准；

2、赛事组委会在比赛进行期间有权调整或确定赛事流程及各组别间的发车顺序。

（三）赛手会议

1、赛事组委会将在赛前安排赛手或车队经理参加赛手会议，赛手或车队经理不得以任何理由缺席；

2、赛手会议内容将涉及到赛事流程及赛事规则的最终决定。

七、报名

（一）报名须知

1、报名：本次赛事预接受200人/辆车报名参赛；

2、报名人、报名赛手、维修人员及随行人员均属于自愿参加该项赛事；并具有在参赛的往、返途中、及比赛过程中承担其全部的行为责任、风险责任的能力和义务；

3、本次赛事只接受【赛车视界】APP手机端报名、交费；

4、赛手在“赛车视界”APP手机端自行填写参赛组别、所属车队、参赛车型等报名信息，并在线上支付报名费后视为正式报名；届时赛手至报到处签署报名表、领取赛号并进行车检；

5、苹果系统手机在App Store中搜索“赛车视界”并下载、报名、交费；

6、安卓系统手机在软件（应用宝）里搜索“赛车视界”并下载、报名、交费；

7、报名联系人：赛车视界

电话：13269191919

微信：微信同号

备注：赛事组委会有权不阐述原因，拒绝接受某个车队或赛手的报名请求。

8、赛事咨询：马淼18807334567

（二）报名费

1、汽油改装组：600元/人

2、柴油改装组：500元/人

3、公开组：500元/人

4、量产组：500元/人

5、民用车组：300元/人

备注：

1、现场报名或线下报名、交费，加收100元赛事服务费；

2、不接受赛事组织者广告承载的，报名费一律2000元/人；

3、报名费包含赛车号码贴、广告贴、胸牌、晚宴、午餐、晚餐。

八、车检要求

（一）汽油改装组

1、发动机排量在3.0L（含）以上、燃料为汽油的四轮驱动车型。涡轮增压发动机将以原排量乘以1.5的倍率来计算排量值；

2、不限制参赛车辆的对车身结构、底盘结构、悬挂结构、变速箱及前/后桥的改装，但必须符合赛事安全要求；

3、强制安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带。

（二）柴油改装组

1、发动机排量在2.0L（含）以上、燃料为柴油的四轮驱动车型。涡轮增压发动机将以原排量乘以1.5的倍率来计算排量值；

2、不限制参赛车辆的对车身结构、底盘结构、悬挂结构、变速箱及前/后桥的改装，但必须符合赛事安全要求；

3、强制安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带。

（三）公开组/量产组

1、不限制发动机的燃油介质或点火方式；

2、公开组要求发动机排量（以出厂数据为准）在6.0L（含）以下、座位数不超过8个的量产四驱车型；

3、量产组要求发动机排量（以出厂数据为准）在3.0L（含）以下、座位数不超过7个的量产四驱车型；

4、原车任何形式的涡轮增压发动机将以原排量乘以1.5的倍率来计算排量值；

5、改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机、及前后桥，改变底盘悬挂结构、改变梁体结构、更换序列式或拨片式变速箱、改变发动机原装位置、加装涡轮增压器，均不允许参加公开组和量产组的比赛；

6、不限制减震器的改装和加装；

7、要求参赛车辆的中网、大灯、转向灯、尾灯、倒车镜必须保持原车造型或使用原车型配件；前档玻璃、引擎盖、翼子板及所有车门（不含尾门）要保持真实存在；

8、严禁在翼子板、车门位置开孔减重，引擎盖开孔不能超过1个，开孔面积不能大于整体面积的三分之一，不允许使用金属网替代引擎盖；

9、可以更换或改变侧门、侧窗玻璃的材质或造型，但不能使用织物、胶带、网状、膜状物等软性材质封闭车门/车窗（左前门车窗仅允许使用赛车专用防护网封闭）；

10、建议安装经FIA或SFI认证的赛车安全座椅及四点或六点式安全带。

（四）民用车组

1、不限制发动机的燃油介质和发动机排量，座位数不超过 8个的量产四驱车型；

2、改变汽车原厂轴距、更换非原车型发动机、变速箱及前后桥，改变底盘悬挂结构、改变梁体结构、改变发动机原装位置、加装或改变减震器位置、加装涡轮增压器、切割车身或梁体结构，均不允许参加素车组的比赛；

3、要求参赛车辆的油箱、水箱、中网、大灯、转向灯、尾灯、倒车镜必须保持原装或原装位置；

4、建议安装防滚架、赛车安全座椅及四点或六点式安全带；

5、所有参赛车辆均需具备交管部门合法手续和保险。

九、安全执行标准（所有参赛车辆、赛手）

（一）参赛车辆安全执行标准

1、参赛车辆由报名者自备；

2、必须安装符合赛事安全要求的非组装式防滚架（不含素车组），最低介质为国标无缝钢管，管径不能低于38mm；

3、不允许敞蓬车辆参赛，左前门有门无窗的参赛车辆必须用赛车专用防护网封闭车窗；

4、车辆的前、后杠位置必须加装安全拖车钩；

5、内置油箱、水箱后移或裸露的车辆必须加装阻燃材质的防火墙。

6、参赛车辆的轮胎不受具体限制，但严禁使用人字胎和钉胎；

7、车检裁判有权拒绝不符合赛事安全标准的车辆参赛。

（二）参赛车手安全执行标准

1、头盔、汉斯的最低执行标准为《Z赛车装备》；

2、参赛车手必须穿着阻燃材质的连体赛车服和手套参赛（不含素车组）；

3、建议参赛车手穿戴经FIA或SFI认证的阻燃连体赛车服、阻燃手套及赛车鞋参赛；

4、赛事组委会及裁判员有权拒绝个人装备不符合赛事安全标准、衣衫不整，穿便装、拖鞋的车手参赛和领奖。

十、录取名次与奖励（税后）

十一、环保条例

（一）任何破坏植被的行为均会导致该赛手或车队被赛事组委会除名；

（二）所有参赛者必须主动归纳其车组在比赛过程中所产生的各种垃圾，并投放到垃圾收集点；

（三）随意抛洒垃圾的赛手（含所属赛队成员）将会受到赛事组委会相应的处罚。

十二、保险

（一）赛事组委会将为每位获得参赛资格的赛手，向赛事承保机构购买100万元的人身意外险和10万元医疗保险；此项保险为强制性保险；保期从第一天比赛开始至比赛结束、或该赛手已退出该次比赛、或因违反赛事规则被除名时为止；

（二）赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知赛事组委会或赛事承保机构；其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。但其竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围。

十三、车手安全义务

（一）参赛车手和参赛车辆必须在规定的时间和地点参加资格审验；

（二）赛道内及冲刺点撞坏设施或设备，或因单方责任发生重大碰撞事故者，将被取消比赛资格，赛手、车队或报名人还需承担设备或设施的等价赔偿及事故延伸责任；

（三）严禁在停车场、维修区和通行路线试车，参赛车辆或车队后勤车辆在通过上述地点时需减速慢行，违者将会受到赛事组委会的行政处罚或被取消比赛资格；

（四）严禁在检录区、发车区、赛道内、冲刺点、签字点加油和维修车辆，违者将被取消比赛成绩；

（五）参赛车组成员有义务维护组织者、赞助商的权益，有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理与其他参赛车手、车队的关系；

（六）参赛车组成员不得以任何理由做出违背竞赛道德的行为，否则予以除名；

（七）参赛者应确保参赛车辆的赛号及广告清晰可见，并保持至比赛结束。

十四、其他

本次比赛规则的制定与执行，将遵循国际汽联运动总则（及其附件），国际汽联越野赛通则，全国汽车越野赛通则等汽车类的竞技规则，并结合本次比赛的实际情况而制定。要求所有参赛者、及参赛车队必须熟悉本规则并严格遵守。相关规则的补充、修正和变化，都将通过本赛事组委会、或仲裁委员会决策后，按时间和编号依次发布公告，赛事组委会拥有关于本赛事所有事宜的唯一解释权。

2019 株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛

赛事组委会

2019年9月27日